Avanzan posicionamientos en el TLCAN, pre negociaciones.

 

(*)Jesús Alberto Cano Vélez

Ya estamos viendo las consecuencias de la viabilidad de la situación comercial de los países de nuestro continente, en cuanto a las posturas que pueden surgir, a consecuencia de las compras que hagamos quienes conformamos el TLCAN, y los cambios que se podrán sufrir, más allá del continente, también.

Cuando estábamos listos para iniciar los cálculos sobre el TLC, entre los tres países que formamos el tratado de Norteamérica, Estados Unidos se nos adelantó con la postura de rechazar el capítulo 19, que trata de controversias comerciales en materia de cuotas antidumping y compensatorias, en las que ha pretendido que sean resueltas exclusivamente en tribunales norteamericanos, algo que consideramos inaceptable.

Apenas estábamos afinando el rechazo a dicha postura, en la que participaron los partidos mexicanos y el Poder Legislativo, que ya solicitó al gobierno se pronunciara en contra de la eliminación del Articulo 19, como estamos ciertos que los demás países e instituciones también solicitarán a sus instancias oficiosas.

Asimismo, en otro tema delicado que surgió con ese planteamiento al insistir en no poder sobrevivir con un déficit en sus relaciones comerciales internacionales, con México y Canadá, cuando ese resultado no es consecuencia de las acciones de los países socios del TLCAN, sino que surge de cuánto y cómo compra y paga sus importaciones, Estados Unidos.

Según el Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal, es preciso hallar la forma de aumentar el volumen de compras a EE. UU. “México estaría encantado de mejorar su balance comercial, siempre y cuando sea a través de la expansión del comercio, no de su restricción” -declaró.

En los temas del tipo de cambio del peso y la bolsa, nuestra moneda operó en sesiones tranquilas en las dos semanas anteriores, particularmente en cuanto al dólar. El peso se mantuvo estable, porque su fuerza se mantuvo fija, a pesar de que enfrentó entornos de mayores fortalezas del dólar vis a vis las otras monedas emergentes, y en el mercado bursátil. En junio superó las 49 mil unidades el 28 del mes y, llegó a 50,809.77 unidades el 12 de julio.

También en cuanto a la situación de los turistas mexicanos que viajan y de los extranjeros que nos visitan, ya es oficial: En 2016 recibimos 35 millones y nos convertimos en el octavo país más visitado. Ahora continúan respondiendo durante lo que va del 2017, con una muy alta probabilidad de que recibamos arriba de 37 millones, lo que nos llevará a pasar al Reino Unido, Alemania, Turquía y Tailandia, en el ranking turístico.

Luego de siete años, el Banco de Canadá incrementó en 25 puntos porcentuales su tasa de interés interbancaria, para situarla en 0.75% al considerar que la economía global se está fortaleciendo y que el crecimiento se está expandiendo entre los países. La economía canadiense ha sido robusta, impulsada por el consumo doméstico.

Por su parte, Moody’s ratificó la calificación de PEMEX, al considerar que cuenta con una suficiente solidez crediticia y una buena cantidad de reservas, sin embargo, insiste en que la fuerte carga impositiva y su alto apalancamiento financiero, siguen afectando a la empresa y que de mantener esta tendencia podría deteriorar su perspectiva.

Finalmente, el fundador del partido ultraderechista y xenófobo francés, Jean-Marie Le Pen, del Frente Nacional (FN), será juzgado en una corte francesa por comentarios antisemitas contra el popular cantante y actor Patrick Bruel. El padre de la excandidata Marine Le Pen, fue inculpado por “provocación de odio racial”.

(*)Economista
@acanovelez

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Importantes récords fueron rotos en autos, empleo y financiamiento.

 

(*)Jesús Alberto Cano Vélez

Este mes de junio se rompieron cuatro metas:

1) la generación histórica de empleo formal de 520 mil puestos de trabajos nuevos;

2) las ventas de México a China, que repuntaron 84 por ciento en lo que va del año,

3) el crecimiento récord de 14 por ciento en las exportaciones y armado de  autos nuevos, y

4) además, se dio un gran avance en la bolsa mexicana de valores, que logró el máximo del año con 50,809 puntos en el índice S&P/BMV IPC sin techo.

La contratación de los puestos de trabajos nuevos, sucedió con una base importante de plazas formales; y el crecimiento de 334,600 vehículos nuevos en los seis primeros meses del año; ocurrió también con un similar volumen de exportaciones. Otro avance fue el del peso mexicano, que a finales de junio registraba un tipo de cambio por debajo de los 18 pesos por dólar estadounidense.

Además, la presidenta de la Fed, Janet Yellen, declaró que Estados Unidos se encontraba suficientemente saludable como para que avance con los planes para elevar las tasas y a la vez comience a desarmar su enorme cartera de valores, de más de cuatro billones de dólares, y que “probablemente empiece a disminuir este año”, con ese esfuerzo.

Para dimensionar los avances en empleo formal, los números de las cuatro administraciones anteriores, en sus primeros cuatro años y seis meses, fueron: el presidente Zedillo logró 1 millón 348 nuevos empleos formales; Vicente Fox, 133 mil; Felipe Calderón 2 millones 483 mil y Enrique Peña Nieto 2 millones 839 mil nuevos empleos.

En síntesis, cada administración ha tenido sus resultados en materia de generación de empleo, pero en cuanto a la administración de Enrique Peña Nieto, se crearon casi tres millones de empleos comparado con los seis años completos de cualquier gobierno anterior.

De las empresas que atienden el sector automotriz ante la renegociación del TLCAN, hay tres que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), estas son: Rassini, que tiene una exposición muy fuerte en el mercado de Estados Unidos, mientras que las otras dos, Nemak y Gissa, lo tienen en el mercado europeo. Hasta el momento no se sabe cuáles serán los puntos que buscará negociar directamente EE.UU., en esta industria.

Las reglas de origen son medidas proteccionistas cuyo objetivo es desincentivar el uso de insumos más baratos que vienen de países ajenos al tratado, dice Citibanamex. Las fabricantes de autopartes podrían sacar a relucir sus fortalezas en vez de salir perjudicadas con la renegociación del acuerdo comercial.

La exportación de autos de México al mundo, creció 12 por ciento durante junio pasado, con 272,686 envíos, lo que representa un récord para la industria; en tanto que la demanda de Estados Unidos, nuestro principal destino de exportación, aumentó 15.9 por ciento, según información de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). En junio pasado, la producción de vehículos de México incrementó 4.9 por ciento, al ensamblar 334,606 unidades, la mayor en la historia de la industria nacional para un sexto mes.

(*)Economista
@acanovelez

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